{"id":348,"date":"2016-10-25T09:56:48","date_gmt":"2016-10-25T07:56:48","guid":{"rendered":"https:\/\/tageblatt24.eu\/?p=348"},"modified":"2016-10-30T21:18:23","modified_gmt":"2016-10-30T20:18:23","slug":"kindersitze-im-adac-test-drei-kindersitze-durchgefallen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tageblatt24.eu\/?p=348","title":{"rendered":"Kindersitze im ADAC-Test: Drei Kindersitze durchgefallen"},"content":{"rendered":"

[videoframes src=“https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=GejxutiK250″ skin=“17″ autoplay=“0″ controls=“1″ headline_text=“ADAC-Test 2016 Kindersitze“ headline_color=“#000000″ headline_size=“22″]<\/p>\n

ADAC-Test: Drei Kindersitze durchgefallen – Eine Sitzschale l\u00f6ste sich von der Isofixbasis – Hersteller reagiert sofort mit Umtauschaktion<\/h2>\n

M\u00fcnchen<\/i>\u00a0–<\/strong> In einem aktuellen Test von 16 Kindersitzen sind die drei Produkte\u00a0mit dem Urteil „mangelhaft“ durchgefallen:<\/p>\n

> F\u00fcr weitere Infos auf die Bilder der Kindersitze klicken! <<\/span><\/strong><\/p>\n

Recaro Optia,<\/p>\n

\"Recaro<\/a>
Quelle ADAC \/ Recaro Optia (mangelhaft)<\/figcaption><\/figure>\n

Nuna Rebl<\/p>\n

\"Nuna<\/a>
Quelle ADAC \/ Nuna Rebl (mangelhaft)<\/figcaption><\/figure>\n

und Diono Radian 5<\/p>\n

\"Diono<\/a>
Quelle ADAC \/ Diono Radian 5 (mangelhaft)<\/figcaption><\/figure>\n

Neun der getesteten Sitze erhielten das ADAC-Urteil „gut“, zwei „befriedigend“, zwei Sitze wurden mit „ausreichend“ bewertet. Die beiden Sitze Recaro Optia und Nuna Rebl versagten beim Frontcrash. Beim Optia l\u00f6ste sich die Sitzschale von der Isofixbasis. Der Hersteller Recaro hat bereits eine Umtauschaktion eingeleitet. Beim Modell Rebl von Nuna brach beim Frontalaufprall der Metallrahmen unter der Sitzschale.<\/p>\n

Der Diono Radian 5 f\u00e4llt aufgrund einer mangelhaften Bewertung in der Kategorie „Bedienung“ durch. Je nach Gewicht des Kindes und der Einbauart m\u00fcssen bei diesem Sitz verschiedene Umbauten mit losen Teilen vorgenommen werden. Die Gefahr der Fehlbedienung ist gro\u00df. Auch negativ: Der Hosentr\u00e4gergurt f\u00fcr gr\u00f6\u00dfere Kinder l\u00e4sst sich bei diesem Modell selbst unter erh\u00f6htem Kraftaufwand nicht spannen.<\/p>\n

Die besten Kindersitze im Test: <\/strong><\/span><\/h3>\n

Das ADAC-Urteil „gut“ (1,7) holte sich der Cybex Aton Q i-Size f\u00fcr Neugeborene bis ca. einem Jahr – jeweils mit und ohne der Isofixbasis Cybex Base Q i-Size.<\/p>\n

\"Cybex<\/a>
Quelle ADAC \/ Quelle ADAC \/ Cybex Aton Q i-Size ohne Isofixbasis (1,7)<\/figcaption><\/figure>\n

Quelle ADAC \/ Cybex Aton Q i-Size (1,7)<\/p>\n

\"Cybex<\/a>
Quelle ADAC \/ Cybex Aton Q i-Size Base Q i-Size (1,7)<\/figcaption><\/figure>\n

Ebenso gut ist auch ein Produkt ohne i-Size-Standard, der Kiddy Phoenixfix 3 f\u00fcr Kinder von ca. einem bis vier Jahre.<\/p>\n

\"Kiddy<\/a>
Quelle ADAC \/ Kiddy Phhoenix 3 (Note 1,7)<\/figcaption><\/figure>\n

Wichtig:<\/span> Nicht jeder Kindersitz passt gleich gut in jedes Auto. Auch die pers\u00f6nlichen Vorlieben von Eltern und Kindern unterscheiden sich. Deshalb sollten Eltern den Nachwuchs und das eigene Fahrzeug mitnehmen, um die zur Auswahl stehenden Sitze vor dem Kauf ausprobieren zu k\u00f6nnen.<\/p>\n

Der ADAC-Kindersitztest stellt deutlich h\u00f6here Anforderungen als vom Gesetzgeber vorgeschrieben. Die genauen Einzelergebnisse der 16 getesteten Kindersitze und die der fr\u00fcheren Untersuchungen sind den Fachbereichsseiten des ADAC unter adac.de\/Kindersicherung zu entnehmen.<\/p>\n

\"ADAC
(ots)<\/a> Quelle Text, Bilder & Video ADAC<\/a><\/figcaption><\/figure>\n