{"id":3545,"date":"2017-12-20T07:32:36","date_gmt":"2017-12-20T06:32:36","guid":{"rendered":"https:\/\/tageblatt24.eu\/?p=3545"},"modified":"2017-12-20T07:32:36","modified_gmt":"2017-12-20T06:32:36","slug":"perfider-finanzierungsvorschlag-des-a-26-ost-tunnels-in-wilhelmsburg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tageblatt24.eu\/?p=3545","title":{"rendered":"Perfider Finanzierungsvorschlag des A 26-Ost-Tunnels in Wilhelmsburg"},"content":{"rendered":"

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A 26-Ost NABU: BWVI spielt L\u00e4rmschutz gegen Naturschutz aus.<\/h2>\n

Die Hamburger Beh\u00f6rde f\u00fcr Wirtschaft, Verkehr und Innovation (BWVI) plant, zur Durchsetzung der A 26-Ost<\/strong> einen knapp 1,5 Kilometer langen Tunnel<\/strong> auf der Elbinsel Wilhelmsburg zwischen Finkenried und der Anschlussstelle Stillhorn mit Wohnbebauung unter anderem im Landschaftsschutzgebiet zu finanzieren. Der NABU Hamburg kritisiert dieses Vorgehen. Die Beh\u00f6rde stellt den betroffenen Anwohnern damit auf der einen Seite eine l\u00e4rmsch\u00fctzende Alternative in Aussicht, im gleichen Atemzug sollen die Menschen den Gr\u00fcnverlust vor ihrer Haust\u00fcr akzeptieren, da der L\u00e4rmschutz nur mit der Bebauung von Gr\u00fcnfl\u00e4chen zu finanzieren sei, so das Argument der BWVI.<\/p>\n

\u201eHier werden die betroffenen Anwohner vor eine perfide Wahl gestellt: Setzt ihr euch f\u00fcr Gr\u00fcnerhalt in eurem Quartier ein, bekommt ihr L\u00e4rm und Luftverschmutzung. Nehmt ihr den gewinnbringenden Verkauf wertvoller Naturfl\u00e4chen in Kauf, sch\u00fctzen wir euch. Das klingt wie eine Erpressung\u201c beklagt Malte Siegert, Leiter Umweltpolitik beim NABU Hamburg<\/strong>, die Pl\u00e4ne der Verkehrsbeh\u00f6rde.<\/p>\n

Pikantes Detail dieses Angebotes: Teile der von der BWVI vorgeschlagenen Fl\u00e4chen sind im Hamburger Landschaftsprogramm, welches einen Rahmen f\u00fcr das beh\u00f6rdliche Handeln setzen soll, als Gr\u00fcnfl\u00e4chen festgelegt. Der Vorsto\u00df der BWVI macht nun deutlich, wie wenig die Verkehrsbeh\u00f6rde bereit ist, sich an dieses Programm zu halten, kritisiert der NABU Hamburg. Au\u00dferdem wird hier ersichtlich, dass der Senat die Ausweisung von Wohnungsbaugebieten auch als eintr\u00e4gliche Finanzierungsquelle betrachtet. Das wirft ein neues Licht auf die Gr\u00fcnde f\u00fcr die Intensivierung des Fl\u00e4chenverbrauches in Hamburg.
\nDer NABU Hamburg h\u00e4lt das geplante Autobahn-Projekt derweil f\u00fcr \u00fcberfl\u00fcssig: Die A 26-Ost ist urspr\u00fcnglich f\u00fcr den wachsenden Hafen konzipiert worden, doch die zugrunde liegenden Wachstumsprognosen haben sich nicht erf\u00fcllt. Eine riesige, aufgest\u00e4nderte Autobahn wird besonders bei Moorburg weitere wertvolle \u00f6kologische Fl\u00e4chen vernichten.<\/p>\n

Die r\u00fcckw\u00e4rtsgewandte Verkehrsplanung und Klimapolitik des Senats zeigt sich auch an der geplanten, \u00fcber 50 Meter hohen Elbquerung der A 26-Ost. Diese wird vornehmlich f\u00fcr Kohleschiffe f\u00fcr das Kraftwerk Moorburg gebaut, da im Harburger Hafen f\u00fcr solche H\u00f6hen laut Aussagen von Fachleuten gar kein Bedarf sei.
\nNach Ansicht des NABU ist die Finanzierung des Wilhelmsburger Tunnels ein eindr\u00fcckliches Beispiel daf\u00fcr, mit welchen Mitteln Naturschutzinteressen ausgehebelt werden. \u201eAuch deswegen wollen wir mit unserer aktuellen Volksinitiative \u201aHamburgs Gr\u00fcn erhalten\u2018 gemeinsam mit den B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger ein klares Signal gegen die Gr\u00fcnvernichtung setzen\u201c, sagt Siegert. Der Senat wird darin aufgefordert darauf hinzuwirken, das Hamburger Gr\u00fcn zu erhalten.<\/p>\n

Weitere Informationen zur Volksinitiative des NABU Hamburg unter www.NABU-Hamburg.de<\/p>\n

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\nBild: lizenzfreie-bilder-kostenlos.com<\/a>
\nText:\u00a0NABU Hamburg<\/p>\n